世界最速赛车“拖板” 奔驰Renntransporter
1/21 基于奔驰Type 300的改装底盘打造,全新Renntransporter在Rudolf Uhlenhaut(奔驰300SLR之父)的带领下,经由奔驰内部多组不同车型团队采用各种零部件“混搭”制造完成。例如底盘和传动系统移植自奔驰300SL鸥翼,内饰则基本借鉴Type 180车型。
2/21 基于奔驰Type 300的改装底盘打造,全新Renntransporter在Rudolf Uhlenhaut(奔驰300SLR之父)的带领下,经由奔驰内部多组不同车型团队采用各种零部件“混搭”制造完成。例如底盘和传动系统移植自奔驰300SL鸥翼,内饰则基本借鉴Type 180车型。
3/21 基于奔驰Type 300的改装底盘打造,全新Renntransporter在Rudolf Uhlenhaut(奔驰300SLR之父)的带领下,经由奔驰内部多组不同车型团队采用各种零部件“混搭”制造完成。例如底盘和传动系统移植自奔驰300SL鸥翼,内饰则基本借鉴Type 180车型。
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5/21 基于奔驰Type 300的改装底盘打造,全新Renntransporter在Rudolf Uhlenhaut(奔驰300SLR之父)的带领下,经由奔驰内部多组不同车型团队采用各种零部件“混搭”制造完成。例如底盘和传动系统移植自奔驰300SL鸥翼,内饰则基本借鉴Type 180车型。
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7/21 基于奔驰Type 300的改装底盘打造,全新Renntransporter在Rudolf Uhlenhaut(奔驰300SLR之父)的带领下,经由奔驰内部多组不同车型团队采用各种零部件“混搭”制造完成。例如底盘和传动系统移植自奔驰300SL鸥翼,内饰则基本借鉴Type 180车型。
8/21 基于奔驰Type 300的改装底盘打造,全新Renntransporter在Rudolf Uhlenhaut(奔驰300SLR之父)的带领下,经由奔驰内部多组不同车型团队采用各种零部件“混搭”制造完成。例如底盘和传动系统移植自奔驰300SL鸥翼,内饰则基本借鉴Type 180车型。
9/21 基于奔驰Type 300的改装底盘打造,全新Renntransporter在Rudolf Uhlenhaut(奔驰300SLR之父)的带领下,经由奔驰内部多组不同车型团队采用各种零部件“混搭”制造完成。例如底盘和传动系统移植自奔驰300SL鸥翼,内饰则基本借鉴Type 180车型。
10/21 基于奔驰Type 300的改装底盘打造,全新Renntransporter在Rudolf Uhlenhaut(奔驰300SLR之父)的带领下,经由奔驰内部多组不同车型团队采用各种零部件“混搭”制造完成。例如底盘和传动系统移植自奔驰300SL鸥翼,内饰则基本借鉴Type 180车型。
11/21 基于奔驰Type 300的改装底盘打造,全新Renntransporter在Rudolf Uhlenhaut(奔驰300SLR之父)的带领下,经由奔驰内部多组不同车型团队采用各种零部件“混搭”制造完成。例如底盘和传动系统移植自奔驰300SL鸥翼,内饰则基本借鉴Type 180车型。
12/21 基于奔驰Type 300的改装底盘打造,全新Renntransporter在Rudolf Uhlenhaut(奔驰300SLR之父)的带领下,经由奔驰内部多组不同车型团队采用各种零部件“混搭”制造完成。例如底盘和传动系统移植自奔驰300SL鸥翼,内饰则基本借鉴Type 180车型。
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19/21 基于奔驰Type 300的改装底盘打造,全新Renntransporter在Rudolf Uhlenhaut(奔驰300SLR之父)的带领下,经由奔驰内部多组不同车型团队采用各种零部件“混搭”制造完成。例如底盘和传动系统移植自奔驰300SL鸥翼,内饰则基本借鉴Type 180车型。
20/21 基于奔驰Type 300的改装底盘打造,全新Renntransporter在Rudolf Uhlenhaut(奔驰300SLR之父)的带领下,经由奔驰内部多组不同车型团队采用各种零部件“混搭”制造完成。例如底盘和传动系统移植自奔驰300SL鸥翼,内饰则基本借鉴Type 180车型。
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