毕业季 新浪汽车试驾东风日产启辰R30
1/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
2/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
3/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
4/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
5/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
6/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
7/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
8/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
9/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
10/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
11/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
12/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
13/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
14/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
15/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
16/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
17/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
18/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
19/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
20/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
21/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
22/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
23/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
24/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
25/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
26/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
27/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
28/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
29/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
30/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
31/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
32/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
33/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
34/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
35/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
36/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
37/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
38/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
39/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
40/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
41/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。
42/42 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,如同R50与老骐达之间的关系一样。R30市场定位在启辰R50之下,作为入门级的车型主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点,同时它还是日产1.2L发动机在国内的首秀。